23 маршрутка Хмельницький

23 маршрутка Хмельницький маршрут

Маршрутка №23 у Хмельницькому сполучає район заводу «Катіон» із мікрорайоном Книжківці. Це досить протяжний міський маршрут, яким користуються мешканці житлових кварталів, студенти, працівники підприємств, відвідувачі медичних установ та пасажири, яким потрібно дістатися до центральної частини міста. Маршрут проходить через важливі транспортні магістралі, торгові та соціальні об’єкти, тому залишається затребуваним упродовж усього дня.

Основні характеристики маршруту №23

Повний шлях між кінцевими зупинками становить приблизно 14 км. За нормальної дорожньої ситуації поїздка від заводу «Катіон» до Книжківців займає близько 50 хвилин. У години пік тривалість рейсу може збільшуватися через затори в центральній частині Хмельницького та на завантажених перехрестях.

  • Кінцеві зупинки: Завод «Катіон» – м/н Книжківці;
  • протяжність: близько 14 км;
  • час у дорозі: орієнтовно 50 хвилин;
  • перші рейси: приблизно з 06:00-06:02;
  • інтервал руху: близько 6-11 хвилин;
  • орієнтовна вартість проїзду: близько 12 грн;
  • перевізник: ТОВ «Рембуд-транс»;
  • GPS-відстеження: доступне через транспортні сервіси.

У різних сервісах можна зустріти відмінності в інформації про завершення роботи маршруту. Частина джерел вказує останні рейси приблизно о 21:30, тоді як у транспортних каталогах може зазначатися рух до 23:12. Тому перед пізньою поїздкою краще перевірити фактичне положення маршруток на мапі.

Розклад руху 23 маршрутки у Хмельницькому

Маршрут працює щоденно. Найкоротші інтервали зазвичай спостерігаються в ранкові та вечірні години, коли пасажиропотік найбільший. У цей час на лінію може виходити більше транспортних засобів.

Читати ще  7 автобус Хмельницький

Орієнтовний графік

Параметр Значення
Початок руху близько 06:02
Завершення руху орієнтовно 21:30-23:12
Інтервал приблизно 6-11 хвилин
Час повного рейсу близько 50 хвилин
Протяжність приблизно 14 км
Вартість проїзду орієнтовно 12 грн

Розклад не варто сприймати як абсолютно точний. Час прибуття залежить від завантаженості доріг, ремонту вулиць, погодних умов, кількості машин на лінії та інших обставин. Найзручніше орієнтуватися за GPS.

Схема руху 23 маршрутки

Маршрут №23 проходить від промислової частини міста через житлові квартали та центральні райони до Книжківців. На шляху є зупинки біля навчальних закладів, лікарень, ринків, торгових об’єктів і адміністративних установ.

Зупинки у напрямку «Катіон – Книжківці»

  • Завод «Катіон»;
  • Інститут економіки і підприємства;
  • Районна лікарня;
  • вулиця Пулюя;
  • Речовий ринок;
  • вулиця Князя Святослава Хороброго;
  • Кам’янецький переїзд;
  • Філармонія;
  • Торговельний центр;
  • Поліклініка №1;
  • Пенсійний фонд;
  • музей «Проскурівського підпілля»;
  • готель «Поділля»;
  • Міська лікарня;
  • мікрорайон Книжківці.

У зворотному напрямку маршрутка їде від Книжківців до заводу «Катіон». Схема загалом повторюється, однак розташування окремих посадкових майданчиків на протилежному боці дороги може відрізнятися.

Карта руху маршрутки №23 у Хмельницькому

Приблизний час між зупинками

На окремих ділянках відстань між сусідніми зупинками маршрутка долає приблизно за 2-4 хвилини. У центрі цей показник може суттєво змінюватися через світлофори та щільний транспортний потік.

Від зупинки До зупинки Орієнтовний час
Катіон Інститут економіки і підприємства близько 2 хв
Інститут економіки і підприємства Районна лікарня близько 2 хв
Районна лікарня вулиця Пулюя близько 2 хв
вулиця Пулюя Речовий ринок близько 2 хв
Речовий ринок вулиця Князя Святослава Хороброго близько 2 хв

Розклад руху 23 маршрутки у Хмельницькому

Технічні особливості маршруту

На маршруті використовуються типові для міських перевезень маршрутні автобуси з пасажирськими сидіннями та місцями для стоячих пасажирів. Великого багажного відділення зазвичай немає, тому перевозити об’ємні речі може бути незручно.

Читати ще  38 маршрутка Хмельницький

Середня швидкість руху з урахуванням посадки пасажирів, світлофорів і зупинок становить приблизно 15-20 км/год. На вільних ділянках транспорт рухається швидше, а в центрі швидкість помітно знижується.

Важливою перевагою є можливість GPS-відстеження. Завдяки онлайн-картам пасажир може побачити, де знаходиться найближча маршрутка, та приблизно оцінити час її прибуття.

Кому особливо зручний маршрут №23

Маршрут має практичне значення для кількох категорій пасажирів. Насамперед це жителі Книжківців, які регулярно їздять у центр Хмельницького. Також напрямок затребуваний серед працівників підприємств у районі «Катіону», студентів та відвідувачів медичних закладів.

Найбільш завантажені періоди

Найбільше пасажирів традиційно буває вранці перед початком робочого дня та ввечері після його завершення. Помітний пасажиропотік також може спостерігатися біля ринку, лікарень та центральних торгових об’єктів.

Поради пасажирам 23 маршрутки

  • Перед виходом на зупинку перевіряйте рух транспорту через GPS-сервіси.
  • У ранкові години закладайте додаткові 10-15 хвилин на можливі затори.
  • Якщо потрібно їхати ввечері, уточнюйте наявність пізніх рейсів онлайн.
  • На популярних центральних зупинках у години пік маршрутка може бути переповненою.
  • Під час поїздки з великими сумками краще обирати місце, де речі не заважатимуть проходу.
  • Про необхідну зупинку бажано повідомляти водієві заздалегідь, якщо вона малолюдна.
  • У снігопад, сильний дощ чи під час ремонтів доріг враховуйте можливі затримки.

Особливості пересування Хмельницьким

Хмельницький має відносно компактну міську структуру, проте центральні магістралі в години пік можуть бути суттєво завантажені. Особливо це помітно на напрямках, якими мешканці спальних районів їдуть у центр або до великих підприємств.

Маршрутка №23 дозволяє без пересадки дістатися від Книжківців до району «Катіону», одночасно охоплюючи низку важливих міських об’єктів. Для частини пасажирів вона також може бути зручною як проміжний транспорт перед пересадкою на інший автобус, маршрутку чи тролейбус.

Читати ще  46А маршрутка Хмельницький

У 2026 році перед поїздкою доцільно перевіряти актуальний розклад та GPS-положення транспорту, оскільки фактичні інтервали можуть змінюватися залежно від дорожньої ситуації та кількості машин на лінії.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *